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�新就业形态劳动者权益维护服务指南》共五章22条。第一章“总则”明确了指南的出台目的和适用范围。第二章“企业内部劳动纠纷化解机制”引导企业建立健全与新就业形态劳动者常态化的沟通机制和新就业形态劳动者申诉机制，鼓励成立企业劳动纠纷调解委员会，明确了新就业形态劳动者可在企业内部解决矛盾纠纷的渠道。第三章“工会权益维护服务”强调工会积极吸收新就业形态劳动者入会，对企业履行用工责任情况进行监督、推动平台企业建立常态化的沟通协商机制、为新就业形态劳动者提供法律援助等服务。第四章“相关部门机构权益维护服务”指导新就业形态劳动者通过劳动争议调解仲裁、劳动保障监察、司法诉讼、法律援助等法定维权服务渠道维护自身权益，并鼓励地方探索创新新就业形态劳动纠纷调处机制，建立“一站式”的新就业形态争议调处机构。第五章“附则”明确涉新就业形态商事纠纷不适用本指南。

记者当日在海口美兰国际机场美兰出入境边防检查站采访时发现，不少泰国旅客“说走就走”，来海南开展跨国旅行、探亲访友。不少旅客表示，免签不需要申请签证，通关体验感觉良好。

“一开始我觉得没有那么快能匹配成功，就感觉越多人加入、血液病患者配型成功的概率就会越大，有机会能帮助到别人的事情值得去做。”陈立峰说。

不得不说，早期闭塞的交通一方面让山西有相对稳定的文化传承，但另一方面也难免让一些文物“落了灰”。另有一组数据显示，山西文物中，“低级别”文物占比达90%以上。也就是说，大量文物在日常管理、活化利用等方面还有待提升。

4月30日，四川遂宁，远眺正在建设中的成达万高铁遂宁涪江特大桥。当日，四川成都经达州至重庆万州高铁（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥建设工地主塔和架梁建设工作有序推进，现场一派繁忙景象。（无人机照片）